In maniera responsabile al clima in cambiamento sul pianeta l’uomo sta cercando di ridurre le emissioni nocive che danneggiano l’equilibrio ecologico nella natura.
Uno dei tentativi riusciti in questo senso è il catalizzatore per auto. Imposto dai pionieri dell’industria automobilistica agli inizi degli anni 80 del XX secolo, è diventato la principale materia prima dell’intera industria. Come ogni pezzo automobilistio anche il catalizzatore per auto ha la sua scadenza. Questo dato di fatto e il contenuto dei residui secondari di metalli nobili condizionano l’esistenza di ditte quale attività consiste nell’acquisto di catalizzatori esausti per autoveicoli e la loro sostituzione con nuovi catalizzatori aggiornati a EURO 3, 4 , 5 , 6;
La struttura dei catalizzatori per autoveicoli può presentare lamelle metalliche o ceramiche oppure di entrambe le tipologie nello stesso corpo. Di solito le società che si occupano di questa attività acquistano tutte e tre tipologie.
Catalizzatore ceramico o metallico:
Rappresenta una struttura a forma di grata di ceramica ( Cordierite ) oppure lamelle ordinate a forma di piccoli cubetti con uno strato fine di metalli nobili fino a 50 micron tramite il quale passa il flusso del gas e tramite il quale avviene il processo di catalizzazione.
In un contesto di arretratezza economica in Bulgaria, tenendo conto dell’Europa occidentale e il parco automobilistico relativamente invecchiato, l’anno medio della macchina dei bulgari è di 12 anni e ciò comporta una discrepanza nelle norme ecologiche tra noi e l’Europa Occidentale.
L’efficacia del catalizzatore è al massimo 10 anni, dopo di che diventa inefficace e necessita di una sostituzione.Proprio l’acquisto del vecchio catalizzatore e la sua sostituzione con un nuovo conforme alle norme EURO 3,4,5,6; è l’attività principale della nostra società.
Valuteremo il vosto vecchio catalizzatore e lo sostituiremo con uno nuovo.
Nella maggior parte dei casi i catalizzatori sono soggetti alla sostituzione anche per colpa di alcuni operatori commerciali disonesti di carburanti. Molte analisi dimostrano dei livelli aumentati di zolfo (S).
L’acquisto del catalizzatore e la sua sostituzione con uno nuovo è un processo responsabile tenendo conto della correttezza e il pagamento del suo reale valore. Noi della Danau AD (ex IEST – Hristo Hristov) abbiam un’esperienza ventennale con la cura per il cliente e in questi anni abbiamo lavorato interamente per il miglioramento del servizio e il pagamento dei reali indici dei catalizzatori e dei filtri. L’acquisto del vostro vecchio catalizzatore e la sua sostituzione con uno nuovo a prezzi sempre aggiornati per noi è una responsabilità e un senso per il miglioramento dell’ambiente in cui viviamo insieme. Le soluzoni da noi offerte non sono uno compromesso, bensì una visione per il futuro.